美东时间18日（周五），摩根士丹利发布报告看好特斯拉电池日预计发布的电池信息。此外，投行Piper Sandler称，特斯拉能源业务年收入将超过2000亿美元 ，并将特斯拉目标价上调至515美元（周五收盘价为442美元）。周五特斯拉逆市收涨逾4%。

　　特斯拉的电池日定于美国当地时间下周二(9月22日)，分析师和投资者都对其寄予了厚望。

　　摩根士丹利汽车分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)周五表示：“我们预计，这一事件可能会改变特斯拉和电池市场的表述方式。”他关注的一些关键因素包括特斯拉电池制造和生产效率的更新。

　　此外，投行Piper Sandler的分析师Alex Potter周五将特斯拉的目标股价从每股480美元上调至515美元，同时维持增持评级。

　　“在分析了特斯拉业务中两个不太被理解的方面后，我们上调了目标价格，并重申了增持评级。这些（未被充分理解的部分）包括：1）能源部门和2）马斯克的薪酬“，Potter写道。

　　特斯拉能源业务潜力大

　　Potter称特斯拉能源业务是“每个人都试图避免的话题”，因为许多分析师的预测中没有包含该业务线。然而，Piper Sandler认为，这项业务具有巨大的增长潜力，并为特斯拉的估值提供了上行空间。

　　“我们现在预计，特斯拉能源部门的年收入最终将超过2000亿美元/年，特斯拉将控制固定电池市场的三分之一以上。我们预计对这些产品的需求将大幅上升，特别是在本世纪20年代末和30年代，因为可再生能源将占到发电总量的40%。”Potter表示。

　　特斯拉旗下有汽车和能源两大业务，其汽车是当前最主要的业务线，而能源并不为外界所熟知。特斯拉的能源业务分家用和商用两部分，家用有太阳能(4.710, -0.01, -0.21%)屋顶Solar Roof和家用储能电池Powerwall，商用部分则主要是大型储能电池Megapack和中型储能电池Powerpack。

　　风险投资专家、Social Capital公司CEO查马斯·帕里哈皮蒂亚7月曾表示，未来特斯拉的增长点不再是汽车，而是其能源业务。他认为，能源业务将推动特斯拉市值突破万亿美元。

　　马斯克薪酬计划的拖累

　　至于马斯克的薪酬计划，Potter指出，它对公认会计准则(GAAP)收益产生了重大拖累，尤其是在2020年下半年，因为其业绩里程碑很可能会实现。

　　“(每当)越过业绩的一个里程碑，并触发一批既定期权时，TSLA股东必须忍受股票型薪酬(SBC)突然上涨。”这一项目在未来几个季度将尤其沉重，预计特斯拉将在2020年下半年录得10亿美元以上的股票型薪酬(SBC)。”Potter称。

　　股票型薪酬(SBC)是一项非现金支出，但它确实会影响GAAP收益，而后者是标准普尔500指数(S&P500)首选的衡量标准。

　　虽然该计划在未来几个季度的影响可能会很明显，但Potter指出，该计划的最高补偿已经在该计划建立之初就被确定了。

　　“重要的是，与马斯克薪酬计划有关的总费用是已知的(约23亿美元)，所以主要的问题是与这些费用的时间有关。”

　　根据2018年马斯克薪酬支付方案，他在特斯拉不领薪水，只拿期权，特斯拉设定了12个市值目标，起步为1000亿美元，市值每增加500亿美元，马斯克就能获得一次期权奖励。每次期权授予机制被触发，马斯克都可以按每股350.02美元的价格购买约169万股特斯拉股票。