近日，351国道北风垭隧道光伏发电照明项目正式并网投运。作为五峰首个建成的公路“隧道+光伏”绿色低碳试点项目，成功填补县域国省干线公路清洁能源规模化应用空白，标志着五峰山区普通公路绿色低碳转型迈出实质性、关键性步伐。

破解山区隧道运维难题

351国道北风垭隧道全长2985米，2009年12月建成通车，是县域对外联通、保障群众安全出行、带动沿线产业发展的咽喉要道。隧道搭载智能照明、全程监控、机械通风等全套机电系统，需要全年24小时不间断运行。长期以来，隧道机电设备持续耗能，提高了隧道运维成本，碳排放值无法下降，成为山区公路绿色发展的突出短板。

据统计，仅2025年，隧道照明、监控系统用电量超10万度，高能耗、高碳排放的运维现状，倒逼山区公路养护模式加速绿色变革。

闲置屋顶变身“绿色电站”

紧扣交通运输部“一网四化”总要求，立足山区公路资源现状，五峰公路中心因地制宜、精准施策，充分依托隧道周边房建设施，科学布局分布式光伏发电系统，实现闲置路域资源高效盘活、有效利用。

351国道北风垭隧道光伏项目总装机容量57.85千瓦，采用隧道常态光伏供电+市电应急供电相结合的模式，推动山区公路养护管理由“耗能运维”向“节能运维、绿色运维”转变，实现了普通公路隧道养护稳供电、降成本、低排放的隧道绿色运维新模式。

项目投运后，绿色成效：

年均替代传统用电量3.7万度

年节约公路运维经费2.78万元

年减少二氧化碳排放46.46吨

通过光伏赋能，彻底改变隧道高耗能运行现状，推动山区公路养护实现低成本运行、低能耗运维、低碳化发展。

融入美丽公路建设，实现路景共生

依托351国道国家级精品自驾游公路全新定位，将绿色生态理念贯穿公路建、管、养全过程。当前，升子坪绿色服务区、苏家河数字服务区、千丈岩停车区提质工程正在稳步推进。

坚持系统思维，将光伏清洁能源设施与路域景观提升、便民服务完善、公路文化展示深度融合，让光伏设施成为美丽公路的特色新景观，打造集清洁能源供给、游客休憩服务、地域文化展示于一体的综合性交通服务节点，实现生态效益、景观效益、民生效益有机统一。

全面铺开“公路+新能源”新赛道

下一步，五峰交通部门将持续锚定“双碳”目标，以创新驱动绿色转型，不断拓宽“公路+新能源”融合应用场景，推动清洁能源向公路建、管、养全链条延伸覆盖，让绿色能源真正融入山区公路的每一公里。

以绿色为底色、以创新为引擎，全力构建安全畅通、绿色低碳、生态惠民的现代化山区公路养护体系，为县域交通运输高质量发展注入源源不断的绿色动能。