据外媒报道，日产公司与英国供应商EDF Energy签署了一份新合作协议。协议内容为双方将共同解决日产电动汽车动力电池的二次利用问题，EDF未来将用日产聆风车型中回收的旧电池完成商业电池储能。

　　存在回收的电池中，之后向电网供电。相比于传统的通过煤炭和天然气发电的电站，此方式发电将明显更加低碳环保。据EDF Energy计划到2022年在欧洲建立75000个这样的储能装置，目标是在法国、比利时、意大利和英国等市场能够占据30%的市场份额。

　　日产公司则宣称，通过与EDF Energy公司的技术合作，废旧的动力电池能够恢复到原始容量的70%，储能系统的二次电池仍然可以持续稳定工作10年以上。据悉，日产还将通过与电力管理专家的合作，努力将废旧电动车电池转换成可为家庭和企业供电的蓄能电池。