济青高铁通车，连接了济南和青海，是我国铁路“八纵八横”格局中重要的一横。

值得一提的是，济青高铁的“高铁+光伏”设计。

济青高铁的“高铁+光伏”项目包括站房雨棚光伏发电和沿线线下光伏发电两大部分，其中站房雨棚光伏发电通过利用设置在济南东客站、淄博北站、潍坊北站、红岛站4个站房雨棚上建设光伏发电设施而进行，项目装机容量约计10兆瓦，铺装面积约为12万平方米，预计总投资1亿元。

(房雨棚光伏示意图)

而线下光伏发电项目是充分利用济青高铁用地界内的闲置空间安装光伏发电设备，总装机容量34兆瓦，总投资3.5亿元。

该项目全面建成后，将实现4500万千瓦时的年均发电量，大约相当于2.2万户家庭或8.8万人的全年生活用电，与火力发电相比，预计每年可节约标准煤1.5万吨，减少二氧化碳排放3.9万吨。

而且，据测算，光伏发电使用20年可累计创造收益约7.6亿元。