2020年11月12日，由晶澳科技、晶科能源、隆基绿能联合举办的“回归客户价值，打造更优度电成本”的182组件与系统技术论坛在上海成功召开。本次论坛邀请了逆变器企业、支架企业、电力设计院、EPC企业及第三方认证机构就182组件的设计理念、生产成本、产业配套、系统应用以及产品认证等做了全方位的分析。

　　“组件尺寸增加需要考虑诸多影响因素，从组件电路设计、零部件配套设计、可靠性再到制程能力、包装运输、系统设计以及后期运维等等不一而足”，德国TUV莱茵副总裁邹驰骋从认证的角度建议，光伏企业应在尺寸与安全之间寻求一个最优解。

　　安全与可靠是光伏企业对于所有产品的基本诉求，那么如何在底线之内寻求度电成本最低的产品？隆基乐叶高级产品经理李绍唐表示，“行业早在2018年就考虑过增加组件尺寸提高功率的思路，但组件尺寸与功率却并非越大越好，需要综合考虑生产制造、组件运输、可靠性以及人工安装等各种边界条件。而182组件基本完美匹配了现有产业链规格及电学系统，同时，在度电成本方面，182组件由于更低的系统成本、更优的发电能力与可靠性优于210组件。182组件对于平坦地形的大型地面电站是最优的组件选择。”

　　实际上，大尺寸组件带来的降本已经被行业所认可。晶科能源全球产品高级经理于瀚博道，“通过降低线损和内部损耗来提高电站发电量是降本的方式之一，182组件较55P版型的210组件来说，可以降低0.21%的线损和2%的内部损耗，而这部分成本可能要用超过0.1元／瓦的EPC成本去弥补。在BOS成本方面，182较210组件可带来约2.6分／瓦左右的节省。通过不同维度对比度电成本、BOS成本以及IRR，182产品均是最优选择。”

　　此外，在生产制造方面，得益于182产品配套的成熟，日前组件已经逐步进入量产阶段。“182拉晶与158产品成晶率基本持平，后续还有一定提升空间，切片环节良率虽略低但很快将与158硅片达到持平状态，电池效率通过各环节优化工艺可以提升至23.1%。目前组件量产效率已达到21%以上，运输方面与158/166产品相比较，每个集装箱可以多装10%～20%瓦左右”，晶澳高级副总裁助理资深产品技术专家王梦松强调，更重要的是，182产品在拉晶、切片、电池、组件方面每道工序都有多个合格的供应商。预计2021年可供应182产品的拉晶、玻璃、胶膜产能“都在50%以上，拉晶占比更是高达91.7%。

　　在逆变器的适配问题上，逆变器龙头企业华为与阳光新能源均表示相关产品可以全面匹配182组件。华为全球解决方案总监甘斌斌认为，“大功率组件确实带来了逆变器MPPT最大电流与组件工作电流匹配的问题，除此外，隐裂、热斑、二极管可靠性风险也有所增大。但华为的产品完全可以做到全面匹配各型号组件，依托AI BOOST的智能算法和诊断有效助力组件降本增效。”

　　阳光新能源副总裁张彦虎介绍道，“组件电流增加将增加低压直流线缆线径，从而推高线缆成本。同时，组件电流变化过大也将影响组串逆变器及汇流箱的适用性，集中式逆变器则可灵活适配各种版型组件，直流汇流箱方面可适配182组件，210大电流组件则暂无适配机型。张彦虎作为电站集成商的代表，呼吁行业组件尺寸统一、提高系统的兼容性，下一步将工作重心放在提高电池、组件效率上，共迎光伏平价时代。”

　　在支架方面，NEXTracker资深产品总监郭至凯介绍，“跟踪支架随着组件产品迭代迎接了一个又一个的挑战，对于如今的182组件而言，1P/NX Horizon与2P/NX Gemini产品已经全面兼容72片版型组件，通过优化78片版型组件还能进一步降低成本，组件载荷值也经过了确认，可以覆盖100%的项目需求。在可靠性方面，已经通过了新风洞测试，即使是最大的组件尺寸也能确保其在跟踪器上的稳定性。”

　　光伏行业各产业链协同作战将会大大加快182组件的应用速度，但如何充分发挥其降本增效的能力，仍需设计院的专业人士给出指导性意见。对此，中国电建华东勘测设计研究院新能源工程院党委书记黄春林认为，“随着容配比限制的放开，组件的功率增加允许更少的组串输入同样可以达到预期容配比，182-585w组件在14串输入时容配比就已经达到1.1以上，如果采用Y型端子，可以进一步提升容配比。但更大电流组件，由于高电流适配问题，对于现有逆变器产品，仅可以采用单路MPPT接一串组件的形式，来避免高电流下的损失，容配比最多只能做到0.9X。另外，更大电流的组件意味着更多的线损或线缆投资成本的增加，而过大尺寸的组件也将增加支架的承受能力，182组件与支架的匹配性则相对较高。”

　　2021年上述三家组件企业的182产能合计将达到54GW，这也给市场供应提供了信心。可以预见的是，在晶澳、晶科、隆基的强强联合下，随着生产端渐入佳境，182组件将在2021年的光伏市场中斩获佳绩，助力行业实现全面平价。