据国外媒体报道，随着位于北京八达岭滑雪场的超级充电站（有 8个充电桩）上线，电动汽车制造商特斯拉在中国大陆的超级充电站突破700座。

　　自2020年末以来，特斯拉一直在中国加速安装超级充电站。去年11月份，该公司在中国大陆的第500座超级充电站于上海上线。今年1月份，该公司在中国大陆的第700座超级充电站于北京上线。这意味着在不到两个月时间里该公司在中国大陆的超级充电站数量增加了40%。

　　去年12月19日，随着5座超级充电站的全新上线，特斯拉在中国大陆的超级充电站突破600座。也就是说，从去年12月份到今年1月中旬，该公司在中国大陆新增了100座超级充电站。

　　就时间而言，从300座到500座，特斯拉用时11个月；从500座到600座，该公司仅用19天，单日最高上线27座。

　　上周，特斯拉72桩超级充电站上线静安，这是该公司在全球范围内开设的最大的超级充电站，该超级充电站的充电费为2.45元/千瓦时。

　　随着特斯拉电动汽车交付量的增加，消费者对充电站的需求也随之增加。为此，特斯拉正在努力推动其基础设施的建设，如服务中心、移动服务车队和充电基础设施等，以支持其不断增长的电动汽车车队。

　　特斯拉从一开始就意识到，快速、广泛的充电对于建立一个共享的特斯拉生态系统至关重要，这样车主就可以把他们的汽油动力汽车换成电动汽车。现在，该公司的超级充电站网络是其最重要的优势之一。

　　特斯拉中国的一位高管表示，不断扩大中国的超级充电网络是该公司缓解客户顾虑计划的一部分。