光伏

　　光伏上游制造 央国企来了！

　　光伏上游制造领域一向是民营企业天下。从曾经的“两头在外”到当下的“双向循环”，民企一手将中国光伏制造推向全球最高地，无论是多晶硅、硅片、太阳能电池，亦或组件、逆变器，中国民营企业均牢牢占据着技术与产能制高点。

　　而央国企对光伏制造业的探索也可追溯至更早。如地方国企晋能控股电力集团旗下晋能清洁能源科技、潞安太阳能深耕太阳能电池、组件行业多年。光伏“巨无霸”国家电投旗下黄河水电产业同样覆盖光伏制造，官网消息显示，切片项目年产能1.2亿片，组件年产能625MW，太阳能电池年产能1.1GW，同时量产P型PERC、N型TOPCon和N型IBC三种高效电池，其中IBC电池量产转换效率达到24%，研发转换效率达到25.08%。

　　令行业侧目的则是光伏制造行业内央国企“军团”正在快速扩容，并且产能规模急速扩大。从民企独霸天下，到央国企加速进场并深度切入，光伏行业的企业生态变局仍将持续。

　　最高补贴0.4元/度！14省市发布BIPV绿色建筑政策

　　自双碳目标提出后，国内各行各业便掀起了一股绿色发展热潮，作为绿色建筑重要表现形式光伏建筑一体化（BIPV）吸引了多方关注，随着各地绿色建筑相关补贴政策的密集出台，BIPV经济效益显著提高，有望迎来快速增长。

　　据北极星太阳能光伏网统计，目前吉林、广东、江苏、西安、北京等14个省市明确发布了BIPV相关补贴政策，补贴力度从0.3-0.4元/度，补助限额从100-300万元各有不同。

　　4.5GW！中国石油光伏组件框架协议公开招标

　　12月3日，中国石油工程建设有限公司光伏组件框架协议公开招标。本次招标项目分为3个标段，招标范围不低于4500MWp规模的太阳能电池组件。

　　此次组件招标分为西北、东北、华北三个标段，对应招标规模2.6GW、1.1GW、0.8GW。组件招标主要以445-455Wp和540Wp及以上为主，其中445-455Wp规模1GW，占比约22.2%；单双面比例2：3；540Wp及以上组件3.5GW，占比约77.8%；单面规模0.9GW，双面规模2.6GW。

　　此次订单模式采用“框架协议+实时订单模式”；交货期方面规定，确认采购订单且收到投料款后30日内第一批货到现场，第一批货数量为订单总量的10-20%，后续批次到场时间按照项目要求确定。

　　加码光伏！海螺水泥拟投建光伏玻璃、组件、太阳能发电等项目

　　12月3日上午，海螺水泥与安徽省凤阳县人民政府在滁州市签订凤阳光伏产业园项目合作框架协议。此次签约的产业园，规划投资项目包括石英岩矿山和深加工、光伏玻璃生产、光伏组件、太阳能发电、淮河码头等。

　　值得关注的是，海螺水泥在光伏领域的布局正在加速。11月16日,海螺水泥曾在投资者互通平台表示，目前公司光伏发电180MW，力争尽快实现光伏发电工厂全覆盖，预计明年可达到700MW，未来公司将持续加大新能源产业投资，提升新能源占比，同时在峰谷电差价大的地方建设储能项目。

　　华能五莲200MW光伏项目开工

　　12月5日，华能五莲200兆瓦光伏项目开工。据悉，该项目是山东省重点集中式光伏发电工程，也是华能山东公司在日照投资建设的第一个新能源项目。计划投资9.3亿元，以“农光互补”模式开发建设，年发电量2.58亿千瓦时，每年可节约标煤8万吨，将于2022年4月底全容量并网运营。

　　风能

　　追求“高大上”，东方风电打造东方的大国重器

　　在2021北京国际风能大会暨展览会（CWP2021）上，东方电气风电有限公司（下称“东方风电”）推出三款全新整机产品：3.6SMW双馈机型，适用于低风速地区，具有高可靠性、高经济性的特点；6.25MW永磁直驱机型，主要针对“三北”及海上风电市场，是国内已投运单机容量最大的陆上风电机组；12MW等级海上直驱风电机组，具有高可靠性、高发电量、低工程造价的优点。这些“高大上”的产品，无不体现出东方风电对科技创新矢志不渝的追求，以及做风电“长跑者”的发展理念。

　　河北张家口2.9GW源网荷储一体化名单发布，风电1.3GW！

　　河北省发展和改革委员会下达了《张家口源网荷储一体化碳中和示范项目计划》的通知。根据文件，项目建设总规模290万千瓦，其中张北县风电100万千瓦、 光伏发电100万千瓦，沽源县风电30万千瓦、光伏发电30万千 瓦，蔚县光伏发电30万千瓦。

　　根据项目业主发现，天津正信集团开发规模最大，其中光伏100万千瓦，风电124万千瓦。

　　此外，文件要求，张家口市能源局协调指导项目开发企业加快开展项 目前期工作，编制项目可行性研究报告，按照行政许可相关规定及项目管理要求，结合项目建设时 序，协调相关部门加紧落实土地资源等条件，及时完成项目核准、 备案，加快推进项目建设；督促项目开发企业及时到电力质量监 督部门进行工程注册。

　　海上巨型“移动充电宝”来了！日本最大船企将建世界首艘

　　日本新公司PowerX独创的世界首个自动化集装箱式“电力运输船”概念获得了今治造船的青睐，有了日本最大船企的全力支持，全球首艘“海上巨型移动充电宝”很快将变成现实。2025年交付！今治造船入股建造PowerX电力运输船原型船。

　　12月3日，今治造船与PowerX双双发布公告称，共同签署了一项资本和业务合作协议，重点开发PowerX的Power ARK系列电力运输船原型船，计划于2022年1月启动设计工作，同年年中着手建造，目标是在2025年年底之前完成第一艘船。同时，今治造船也将向PowerX注资10亿日元（约合人民币5600万元），用于船舶和蓄电池的研发。

　　3.26亿美元!大宇造船再接1艘海上风电安装船订单

　　大宇造船12月3日发布公告称，该公司与摩纳哥船东 Eneti（前Scorpio Bulkers）签订了1艘海上风力涡轮机安装船（WTIV）的建造合同，合同金额为3829亿韩元（约合3.26亿美元）。据悉，该船是双方今年5月签订的1+3艘WTIV建造合同中的第一艘备选订单，将在大宇造船玉浦造船厂建造，计划交付时间为2025年上半年。

　　这艘海上风力涡轮机安装船与今年5月签约的首制船规格相似，但造价调低了400多万美元。首制船造价为3682亿韩元（当时约合3.3亿美元），采用荷兰工程企业GustoMSC开发的“NG-16000X” 设计，总长148米、型宽56米，配备一台2600吨级Huisman Equipment1500绕桩式起重机（LEC），可一次运载5台14~15兆瓦的大型海上风力涡轮机，安装高度超过海平面18米，水深超过65米。该船采用7个动力装置(Thruster)和GPS系统，在安装地点确定正确位置，并将升降型桩腿(Jack-upleg)下沉固定在海底后进行安装，预计于2024年第三季度交付。

　　整机国产化率超96.2%！首台国产化DEW-D7000-186型海上风电机组完成吊装

　　12月4日，在碧海蓝天的江苏启东海上风电项目现场，伴随着叶轮与发电机的精准对接，标志着我国首台国产化DEW-D7000-186海上抗台风型风电机组顺利完成吊装，该机组一级部件国产化率达100%，整机国产化率超96.2%，国产化率居国内同类机组最高水平。

　　关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里！此次完成吊装的国产化DEW-D7000-186海上抗台风型风电机组的研制造过程中，东方电气联合华能集团攻克了一系列技术难点，填补了国内风电行业多项技术空白，首次在91米级风电叶片上使用国产碳纤维材料，首次在7MW等级大功率海上风电机组上应用国产化主轴承、国产化可编程逻辑控制器（PLC）、国产化变流器IGBT等，实现了技术突破，标志着我国已全面掌握大容量海上风电机组关键部件研发、制造的核心技术，是我国风电全产业链齐心协力提升自主、安全、可控能力的一大杰作。