德国《法兰克福汇报》27日发表题为《冷静看待电动汽车》的评论文章认为，所谓“中国电动汽车低价倾销欧洲市场”的说法与事实不符，欧盟冒着挑起贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税并不明智。

　　文章指出，中国电动汽车并未以不公平方式和低廉价格涌入欧洲市场。中国汽车在德国的市场份额约为1%，根本谈不上“过剩”。

　　文章说，欧洲目前约有20%的电动汽车从中国进口。然而，其中一半以上是在中国生产的西方品牌车型，如宝马iX3、电动Mini、新款Smart、以及特斯拉等。而且，电动汽车从来都不便宜，来自中国的电动汽车也不例外。

　　文章说，欧洲电动汽车转型受阻，正陷入困境。中国是锂离子电池的主要生产国，也是许多原材料的来源国，而欧盟所需的电池原材料中仅有1%在本地生产。在这种情况下，人们不禁会问，冒着挑起与中国贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税是否值得。