11月5日，动力电池企业蜂巢能源突传工厂起火消息。

　　为核实这一消息，时代周报记者联系蜂巢能源相关人士。对方回复称，目前火已扑灭，起火原因我们在调查中。对于火情影响问题，相关人士表示，目前没有发生任何人员伤亡，损失有限，不影响交付。根据《每日经济新闻》报道，起火工厂为外采原材料存放的仓库，为独立仓库。

　　作为国内第七大动力电池企业，蜂巢能源近期动荡不断。

　　有消息称，蜂巢能源已暂停投建在德国的两家电池工厂项目。根据公开信息，蜂巢能源在德国原计划投建两家电池工厂，一家是位于德国萨尔州的电池模组和装配工厂，规划产能24GWh，总投资20亿欧元，另一家是位于勃兰登堡州的电芯制造工厂，规划产能为16GWh。其中，萨尔州工厂原计划于2024年中竣工，另一家则计划于2025年投产。

　　然而，2024年5月，蜂巢能源宣布取消勃兰登堡州工厂的建设计划，理由是萨尔州工厂的投运因当地政府规划的不确定性而遥遥无期。

　　据记者了解，蜂巢能源萨尔州工厂由于规划许可、环保等问题，迟迟未能按期投入运营。此外，蜂巢能源的欧洲工厂前期支出需要300亿元，巨大的投资金额对尚未上市的蜂巢能源是对现金流的机制考验。

　　有媒体报道指出，蜂巢能源欧洲工厂停建，更多是自身财务问题。虽然产品规划丰富，但蜂巢能源现金流难以支撑研发，且客户较为单一，再加上上市终止对蜂巢能源的影响也比较大。

　　2022年11月，蜂巢能源启动上市计划，拟募资150亿元。其中，115亿元计划用于江苏常州、浙江湖州、四川遂宁三地动力锂离子电池项目建设，三大基地项目总投资约368亿元。

　　2023年11月，蜂巢能源上市申请获得受理，目标直指科创板。募资金额为150亿元、发行不超过25%的股份，蜂巢能源成为当年科创板在审的最大项目。

　　但一个月后，上交所平台信息显示，蜂巢能源和保荐机构中信证券撤回发行上市申请，终止发行上市审核。在蜂巢能源IPO期间，公司通过了一轮问询，但中途两次被上交所以“财务资料已过有效期”为由短暂中止。

　　市场传言，蜂巢能源IPO终止的原因是没过会，当时公司仍有巨额亏损，因而对外说主动撤回。不过，蜂巢能源否认了这一说法，官方解释是“公司综合考虑各种因素，以公司及公司股东的最大利益为重，决定撤回A股申请，并考虑启动其他融资方案。”

　　作为从长城汽车独立出来的动力电池生产商，蜂巢能源身上带有长城汽车的烙印。根据招股书信息，蜂巢能源2019年至2022年6月，公司向长城公司及下属公司销售电池包、模组和电芯，实现收入占营业收入的比重为99.86%、98.68%、86.37%和56.95%。尽管蜂巢能源希望完全摆脱长城汽车的影子，但长城汽车依然是蜂巢能源的最大客户。

　　而在摆脱对长城汽车的依赖前，市场对于蜂巢能源仍然处于观望的阶段。至于蜂巢能源是否会重启IPO计划？相关人士告诉时代周报记者，“IPO目前暂无进一步消息。”