近日，广西首座液冷光储充重卡超充站——钦州祥龙物流园重卡超充站正式投运。该站集光伏发电、储能、全液冷超充等功能于一体，282度电的重卡最快可在30分钟内充满。这是南方电网公司打造北部湾电动重卡超充圈的首站，标志着北部湾区域电动重卡充电基础设施建设正式拉开序幕。

　　该重卡超充站位于中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区钦州市祥龙物流园，已建成投运4座720千瓦液冷充电堆、3台360千瓦超充桩，共计30支超充枪。该站使用最先进的液冷超充技术，单桩最大功率可达600千瓦，每日可为超100辆电动重卡提供补能服务，为北部湾区域的物流运输带来了更加高效、环保的充电服务，有力推动自贸区钦州港港航物流、国际贸易等产业集群发展，也将大力促进国际陆海贸易新通道的门户港和平陆运河建设发展。

　　广西钦州市祥龙物流有限公司总经理兰文强说：“按当前市场油价，新能源重卡与传统燃油车相比，不仅在能耗成本有极大优势，运营投入和管理成本也能实现大幅降低，极大地提升了新能源重卡的市场竞争力，有力辐射物流园周边300公里范围运输业务发展。”

　　南方电网公司加快推进广西充换电基础设施建设，先后在桂东、桂中地区投运两条电动重卡超充走廊。随着此次北部湾电动重卡超充圈首站投运，南方电网公司在广西“两廊一湾”电动重卡超充网络布局正式成型。“下一步，我们将在广西其他地区物流运输干线及港口进行布局，加快公路沿线充电基础设施建设，助推全区重型卡车‘油改电’。”南方电网广西电动汽车服务有限公司总经理助理吴英介绍。

　　随着充电基础设施的进一步完善，也有力推动了新能源汽车的普及。根据最新数据公布，2024年1月至11月，广西新能源汽车新注册登记量达到了26.71万辆，相较于去年同期增长了46.20%，这意味着在每100辆新车中，有将近50辆是新能源车型，新能源汽车的渗透率达49.6%。广西全区电动重卡保有量也从2022年的200台快速增长至超2000台。

　　截至2024年底，南方电网广西电网公司在全区建成3162座充电场站、超1.8万个公共充电桩，实现全区1118个乡镇充电设施全覆盖，覆盖广泛、布局均衡的“城市-高速-乡镇”三级充电设施网络体系初现雏形。