据外媒最新消息，特斯拉与LG Energy Solution(LGES)正在密歇根州Lansing合作建设一座磷酸铁锂(LFP)方形电池芯生产工厂。

　　这些电池芯预计将于2027年开始下线，将为在得克萨斯州休斯敦组装的特斯拉Megapack 3电池储能系统提供动力。 

　　Lansing工厂此前是LGES与通用汽车(GM)为生产电动汽车电池而成立的合资企业。通用汽车于2025年初将其股份出售给了LGES，这座接近完工的工厂随后转为LGES所有。 

　　美国内政部昨日证实，特斯拉与LGES的新合作伙伴关系将在Lansing工厂投资43亿美元(折合人民币295.96亿元)。 

　　一旦这座方形电池芯生产工厂投入运营，据推测LGES将成为全球首家能提供全部三种电池形态(软包、圆柱、方形)的电池制造商。 

　　LGES公司表示，方形电池芯具有扁平的长方体形状和刚性外壳，可在电池模块和电池包内实现空间高效的封装。 

　　在储能见闻昨天的报道里，也有一家韩国公司拟在美国设厂，但相比于LGES与特斯拉的合作，这有点小巫见大巫了。  最新：这家储能公司将在美国设厂 

　　北美储能市场持续升温。2024–2025年以来，韩国头部电池企业纷纷将产能重心向储能倾斜，通过新建或改造美国本土产线，重点布局LFP 储能电池，以满足当地大型储能项目需求。

　　在产能方面，LGES已构建起“中—美—韩”三地联动的LFP产能布局，2024年率先在南京工厂启动生产，2025年在美国密歇根州增设生产线，同时计划在韩国忠清北道梧仓能源工厂建设新产线，预计2027年投产，首期产能达1GWh。

　　随着这股浪潮迭起，韩国企业无疑将成为美国储能电池市场的一股主力。