拓嘉新能源1.446MWh 集装箱式储能系统在中东客户现场正式投运_SOLARZOOM光储亿家
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拓嘉新能源1.446MWh 集装箱式储能系统在中东客户现场正式投运
  • 2026-08-04 14:10:41
  • 浏览:135
  • 来自:拓嘉新能源

东莞市拓嘉新能源科技有限公司(TGPRO New Energy,简称“拓嘉新能源”)宣布,面向中东地区客户定制交付的1.446MWh集装箱式储能系统(配套750kW PCS储能变流柜)已完成现场安装、调试及并网运行,正式进入商业运营阶段。该项目是拓嘉光储柴一体式集装箱方案在中东高温带复杂电网场景下的又一次成功落地验证。

项目概况

本次投运系统采用拓嘉旗舰型号TG-ePowermax-750-1446L光储柴一体式集装箱方案,核心配置如下:

  • 电池侧:额定能量1446.912kWh(30×314Ah电池包,768V系统)

  • 功率侧:内置750kW PCS储能变流柜,最大输入输出900kVA,整机效率可达98%

  • 光伏侧:集成720kW MPPT控制器,支持光伏、储能、柴油发电多源协同接入

  • 结构形式:20尺标准集装箱(6058×2438×2591mm),配备智能液冷温控系统,IP54防护等级

  • 运行模式:支持并网峰谷套利、离网带载、并离网无缝切换及黑启动功能

系统在国内工厂完成全链路预组装与出厂联调,海运至中东客户现场后,仅用极短周期即完成就位、电气接线与EMS系统联调,充分展现“出厂即交钥匙”的预制化舱体优势。

为什么选择中东客户?

中东地区普遍面临三类典型挑战:日间高温高尘环境、电网峰谷电价差持续扩大、柴油发电成本持续高企。该客户所在场景兼具工商业负荷特性与弱网/离网供电需求,对储能系统提出三项关键硬性指标:

  • 在>45℃高温环境下,电池温升可控,循环寿命不发生早期衰减;

  • 750kW PCS需具备独立带载关键负荷能力,离网运行时电压与频率稳定性满足严苛要求;

  • 实现光伏、储能与柴油发电的智能协同,显著降低柴油机运行时长与燃料消耗。

拓嘉新能源以“一簇一管理+自研液冷系统+智能EMS调度”三重技术路径精准应对:簇级PCS架构有效规避环流风险与容量损失;液冷系统将电池簇间温差严格控制在<3℃;EMS可根据实时光伏出力、分时电价信号及柴发运行状态,自动优化多源调度策略。

运行价值

据现场运行反馈,系统目前已稳定接入客户侧配电网及既有光伏阵列,主要承担以下四类核心功能:

  • 峰谷套利:低谷时段充电、高峰时段放电,有效降低月度电费支出;

  • 需量管理:平抑负荷峰值,降低基本电费中的最大需量计费部分;

  • 供电保障:在电网波动或柴发启停切换瞬间,由PCS快速响应,维持关键母线不间断供电;

  • 低碳替代:光照充足时段优先采用“光伏+储能”供电模式,减少柴油机启停频次与燃油消耗,同步降低CO₂排放强度。

客户方工程师评价:“拓嘉的750kW PCS响应速度非常快,集装箱内部走线高度标准化,我们本地技术团队也能快速理解图纸并开展日常维护,相比此前使用的拼装式柜体,运维效率显著提升、可靠性更优。”

【责任编辑:ada.sun】
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