2017年12月28日，全球首个承载式光伏高速公路试验段在中国济南建成通车。据悉，该试验路段目前已实现的功能有为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电上网。

　　

　　将来，光伏路面将逐步实现电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。

　

　　记者用手触摸半透明、颗粒感很强的透光混凝土。

　　该路段铺设长度1公里，目前可实现为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施等提供电力供应。

　　未来可实现汽车移动无线充电、路面电热融雪、大数据集成与分析等功能。

　　太阳能公路开铺牛逼创意竟出自一对老夫妻之手

　　美国的一对老夫妻让全世界为之侧目，因为，这俩口子发起了一项革命性的项目，用太阳能电池板铺路，这个看似天方夜谭的项目，竟然还得到了政府的支持~

　　原来，事情是这样的……

　　来自美国的一对老夫妻，ScottBrusaw（男主）和JulieBrusaw（女主），男主是是工程师出身，思维异常严谨，最爱给对方泼冷水。女主是无业游民，但是脑洞特别大，每天喜欢幻想各种科幻未来。

　　有一天，女主一如既往地开始幻想，她想能否让公路上的柏油沥青路面统统地换成是太阳能光伏板啊，这样全美75000多平方公里的公路系统，就可以发很多很多电了。

　　结果不出意外，男主当然是各种泼冷水了，“就你会瞎想，这事儿还不直接抓个外星人回来算了”。

　　但男主又转念一想，如果仅仅太阳能公路发电，那确实是意义不大，性价比不高，但如果还能提供路面照明与交通指示、提供智能交通的路面探测、电烘干路面的积雪、最重要的是能够给电动汽车提供无线充电，另其理论续航能力达到无限大！这样搞说不定有前途，如果搞成了真是功德无量的事情啊！！

　　不得不说，老外的执行力就是弓虽。虽然就这么一想，但是这个工程师还真开始麻溜地搞之了。

　　男主不愧身为电子工程师，三下五除二，五出五进一，就这样，迅速地将能够铺在公路上的太阳能电池板SolarRoadway给研发出来了。

　

　　SolarRoadway由相互咬合的六边形钢化玻璃面板铺设而成，玻璃面板中嵌有光伏电池板，能利用太阳能发电。

　　这里面的每个六角形的钢化玻璃从上往下依次分成这些层：

　　第一层，钢化玻璃

　　第二层，LED发光指示灯层

　　第三层，电路层

　　第四层，用可循环利用材料组成的基础地基层

　　第五层：泄洪与蓄水层

　　SolarRoadway的优点在于太阳能发电，这个不用多说。只要完成1/3的道路铺设，就完全可以满足全美电量需求。

　　

　　▲LED发光层产生的智能路面指示灯

　　第二个优点是，SolarRoadway可以提供路面指示灯系统。这是由第二层的LED发光层产生的智能路面指示灯，可以用于各种路面指示系统，同时可以根据需要随时变换，就像一个巨大的显示器。

　

　　▲用于各种路面指示系统

　

　　▲对于路面的特殊情况，还能做到实时监控

　　▲提醒远处司机注意

　　第三个优点是，由于SolarRoadway可以积累大量的电能，当遇到雪天，可以快速将积雪融化。

　

　　最后一个也是最重要的优势，就是SolarRoadway可以作为一个巨大的无线充电设备，给在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。

　　▲无线充电技术才是真爱啊

　　这样一来，估计特斯拉之类的爽翻了啊，这相当于就是车即用即充啊。理论上讲，在这种太阳能公路上行驶的电动汽车的续航能力可以提高到永久。而且，这对于未来智能立体交通来说利好真是太大了。永续电量，想想就很恐怖。关键的是，这些电力还都是最清洁的太阳能。

　　SolarRoadway已经提交到了IndieGogo众筹平台，并已经获得了超过200多万美元的筹款。

　　美国能源部与联邦道路管理局得知这一消息后也资助了100万美元，帮助其完成实验阶段。

　　最近，令人振奋的消息传来。美国交通部正打算对被美国人视为“母亲之路”的66号公路进行高科技升级：在公路旁的人行道铺设SolarRoadway太阳能电池板。此项目的目标是为康威66号公路服务中心供电，以及测试该科技是否能运用到普通街道上。

　　前期66号公路的升级仅限于一段公路，SolarRoadways公司旗下这款特别设计的太阳能面板中嵌有光伏电池板，能利用太阳能发电，不但可以承受汽车的重量，还搭载有内置LED灯，可以取代交通标识。

　　最炫的是，这些太阳能面板吸收太阳能后可以自行点亮为道路照明，在夜幕降临之时将66号公路装点成闪亮的星光大道。

　　这样，离Scott夫妻的梦想实现更近了一步。当然，这并不意味着最终的成功，但是，这对美国老夫妻用其亲身经历再次告诉了人们，怀揣梦想，并努力去追求，是一件多么了不起的事情！