2019年1月，随着国家电网系统规模最大的电池储能站——长沙电池储能电站一期示范工程榔梨储能站正式并网，湖南有了自己的首个巨型城市“充电宝”。长沙地区用电高峰电力不足问题将因此得到有效缓解，湖南经济社会发展的电力储备得到更有效保障。

　　湖南是电力外购大省，人均电力装机仅为全国的一半。近年来，湖南经济高速发展，用电需求更是与日俱增，用电高峰期“卡脖子”现象日益突出。2018年6月，湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫在调研国网湖南省电力有限公司时，要求“加快省内特高压电网和储能设施建设”。湖南电力积极回应省内需求，大力建设长沙电池储能示范工程，并将其列为2018~2019年重点项目。

　　发展储能项目被业界视为破解缺电难题的重要举措之一。“电池储能作为新兴产业，可以有效解决电网‘卡脖子’难题、缓解新能源消纳压力、提升特高压消纳能力和电网安全稳定水平。”国网湖南综合能源公司执行董事、党委书记罗志坤认为，电池储能产业将成为“中部崛起”战略的支柱产业之一，前景广阔，发展电池储能势在必行。

　　2018年10月18日，长沙电池储能示范工程正式开建。该工程预算总投资约8.4亿元，总规模12万千瓦/24万千瓦时，共分两期，均采取“分散布置、集中控制”方式建设，一期示范工程建设规模6万千瓦/12万千瓦时，分别布置在芙蓉、榔梨、延农3个220千伏变电站场内。二期工程建设规模6万千瓦/12万千瓦时，整个工程预计今年10月全部完工。

　　罗志坤介绍，长沙电池储能电站就像一个超大容量的巨型城市“充电宝”，在用电低谷时能充电储存电能，在用电高峰时段释放电能，在电网突发故障时作为备用电源提供电能。“工程一期项目榔梨站已于1月27日投运，延农和芙蓉站3月底将相继投运，将有效缓解长沙地区迎峰度冬、度夏期间局部供电压力，提高特高压祁韶直流输送能力，对服务湖南经济社会发展具有重要意义。”

　　“租”出运营新模式

　　作为湖南首个电池储能电站，长沙电池储能电站的建设被寄予厚望。对湖南而言，城市“充电宝”的建设是一次全新探索。电化学储能站建设成本高昂，必须对如何选择更合理的电池技术路线、最专业的团队对储能电池进行管理维护等问题进行深入研究、仔细权衡。为此，国网湖南综合能源公司创新储能电站商务运营模式和核心设备招投标模式，为保障工程质量和效益奠定坚实基础。

　　长沙电池储能一期示范工程创新采用电池本体租赁模式，开创国内先河。该模式引入电池厂家等社会资源资本大规模参与湖南电网建设，电池厂家对储能电站健康运行进行技术支撑与维护，电网公司对储能电站予以资金保障，两者相辅相成，共同推进储能技术在电网侧应用。

　　同时，为引入专业的储能工程建设方，挑选实力雄厚、技术成熟的储能电站服务商，确保储能电站的示范、成功效应，电池租赁招标采用公开竞谈方式，优选电池厂家，通过技术路线上的多点开花，全力保障了储能电站建设的成功率、安全性及招标的公正性。

　　勇敢的探索和尝试，不仅在一定程度上缓解了电网建设投资压力，也为分析大规模电池储能电站的技术经济性，探索其在湖南电网的应用等发挥了重要作用，为加快推进湖南储能产业发展积累了经验。

　　“创”出发展新境界

　　长沙电池储能工程建设过程中，一系列闪耀智慧之光的创新之举不仅让诸多棘手问题迎刃而解，更带来了发展的新气象。

　　长沙榔梨变电池储能站内外表酷似集装箱的储能电池呈预制舱式的矩阵排列，而地处长沙闹市区的芙蓉变储能站的储能电池舱则以国内首创的全室内布置方式亮眼呈现。

　　起初，长沙电池储能电站的选址问题曾让建设者陷入两难境地。处在人口密集区的芙蓉变长期存在变压器重载过载隐患，供电高峰期电网“卡脖子”问题尤为突出，亟待解决。但在周边有限的土地上，常规室外建设方式又难以施展拳脚。

　　经反复科学论证，一种既省地环保又安全高效的室内建设方案最终被芙蓉变储能站采纳：三层钢构架综合楼布置方式，提高了空间利用率，同时能抑制储能变流器的噪声外扩，有效减低对周边居民的干扰。而“躲避”于室内、免遭风雨侵袭的储能电池由于工作环境更优，工作状态更佳、效率也更高了。

　　作为国内单体容量最大的电池储能电站，芙蓉变还拥有功能最齐全的电池储能毫秒级响应系统，储能站接到电网调度指令后，可在毫秒内执行指令，实现对电网充放电进行调峰等功能，其优势是响应快速精确、出力及时，可确保电网安全运行。

　　鉴于此前一些地区储能电站调试中出现的通信难题，电池管理系统、储能变流器（PCS）、能量传输系统之间的协调问题等，长沙电池储能电站一期工程通过首次采用PCS成套设备单体试验、电池舱间对拖试验等方法，有效解决了各环节的缺陷，保障了工程建设顺利进行。