除太阳能产业外，受到疫情的影响，锂电子电池的供应也可能存在一定的短缺。

近期，多家韩国车企已传出汽车供应链中断而暂时停产的消息。如韩国现代汽车、双龙汽车表示，将暂停部分产线；韩国LG化学本周宣布，受到中国为遏制病毒传播而自行隔离措施的影响，其电池生产线以及其在南京的中国供应商的电池生产线将关闭一段时间。

WoodMac分析师表示，疫情爆发可能导致中国电池行业供应不足。WoodMac下调了对2020年中国新增电池产能的预期，从原来的261GWh下调至237 GWh，产能预期减少10％左右。如果疫情持续，对产能的影响会更大。

受疫情影响较大的工业重地江苏、广东、安徽、浙江、福建、湖北等，其电池总产能占全国总产能的60％，预计这些省份电池产能将在162 GWh左右。

电池产能不足还将影响全球储能市场的发展，预计英国、澳大利亚、美国等几大储能市场都可能因中国电池的短缺而受到一定影响。