英国公司SSE Enterprise正在位于伦敦Northumberland公园的巴士车库开展车辆-电网（V2G）项目。不载客的巴士可用于发电。

　　利用V2G技术，“Bus2Grid”车库将发挥「虚拟电站」的功能，将车辆电池储能回输电网。当需求低迷时，系统会给巴士充电。而当出现需求高峰期时，电力会回输电网。

　　SSE表示，假如伦敦街道上行驶的9000辆巴士全部纳入Bus2Grid项目，那么可以为15万户家庭供电。

　　由SSE Enterprise牵头的Bus2Grid项目的合作方包括Go-Ahead London、比亚迪、利兹大学和U.K. Power Networks。项目使用了28辆最先进的双层巴士。在项目试运行阶段，它们可向电网回输逾1MW电力。

　　这一为期三年的试验由英国商业、能源和产业战略部（BEIS）以及低排放车辆办公室（OLEV）资助，并得到了Innovate U.K.的支持。

　　SSE Enterprise宣称，公司已实现了伦敦大部分电动巴士车库的电气化，双向充电机制可将电池储能回输电网。通过为国家电网、区域配电网运营商、巴士运营商和交通部门开发服务项目，这种Bus2Grid技术可用于探索能源和客运系统的商业和社会效益。

　　在印度，根据混合动力和电动汽车快速利用和制造计划(FAME-II)，重工业和公共企业部下属的重工业部已批准在64个城市部署5595辆电动巴士。

　　2019年6月，重工业部曾邀请各邦交通部门就FAME-II计划下的5000辆电动巴士部署安排表达意向。