8月9日，美国克莱姆森大学学生团队在宝马赞助下推出名为“DeepOrange17”的太阳能电动原型车。该车在12英里的日常通勤中产生的电能是其消耗量的2.5倍。车辆为双门轿跑造型，整备质量约550公斤，采用多材料底盘架构，包含结构钢、铝合金、碳纤维结构件和3D打印金属接头。车身设计参考箱鲀鱼外形以优化空气动力学，并配备动能回收制动系统、智能扭矩分配及优化电控系统。车体外表面集成超过1700块光伏电池，由克莱姆森团队与德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所合作开发，即使部分区域被遮挡仍可发电。测试数据显示，在不同城市日照和气候条件下，太阳能额外提供的电量平均可增加31英里续航，约为12英里通勤距离的2.5倍。车内配备定制人机交互系统，可实时显示遥测数据，并支持AppleCarPlay和AndroidAuto。该原型车将保留在克莱姆森大学国际汽车研究中心作为后续研发平台，并计划于2027年CES展会亮相。