比亚迪“刀片电池”的第二个生产基地——比亚迪宁乡动力电池生产基地项目，正在如火如荼地建设中。该生产基地预计在10月15日前实现“刀片电池”生产线设备进场安装，12月15日前首条生产线试产；明年4月，项目一期4条“刀片电池”生产线全面投产。

　　根据披露，宁乡动力电池生产基地总投资约100亿元，其中一期计划投资约50亿元，建成后预计年销售收入约100亿元。该项目采用比亚迪全球首创的第六代动力电池产线，由机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车等组成，实现生产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联。

　　比亚迪日前在其官网发布一则名为“新工厂筹建处宁乡组技工外招需求”的招聘信息，工作地点位于长沙宁乡，职位包括初级技术员、电工等，招聘人数超过500人。值得关注的是，除长沙宁乡外，比亚迪第二事业部贵州贵阳工厂也发布了相关招聘信息，招聘截止日期与宁乡工厂招聘同为2020年12月31日。据此前比亚迪公布的信息，贵阳电池生产基地也计划在明年底前投产“刀片电池”。

　　目前比亚迪只有弗迪电池重庆工厂生产“刀片电池”，当前的产能约为6GWh。按照弗迪电池副总经理孙华军所言，这座工厂将新增两条电池生产线，预计年底产能可达13GWh。

　　比亚迪加速产能建设，与“刀片电池”需求端的扩张有关。

　　作为首款配套“刀片电池”的纯电动汽车，比亚迪“汉”从发布伊始就备受市场关注，订单已过万辆。与此同时，在日前工信部公示的第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪2021款“唐”EV取消了现款车型的三元锂电池，改用与比亚迪“汉”纯电版同样的“刀片电池”。

　　比亚迪在互动平台上表示，“刀片电池”将会陆续搭载在公司后续车型上，“很多汽车品牌都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”比亚迪集团副总裁、弗迪电池董事长何龙也曾公开表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”

　　今年上半年，车市整体下行，新能源汽车降幅尤为明显。受此影响，比亚迪今年上半年新能源汽车销量仅为6万辆，同比下降近六成。总销量方面，比亚迪取得15.8万辆的成绩，但同比跌幅也超过三成。不过，受益于口罩、消毒水等多元化业务，比亚迪上半年盈利16.62亿元，同比增长14.29%。

　　比亚迪预计今年前三季度净利润为28亿元至30亿元，同比增长77.86%至90.56%，增速远超半年报数据。