在2021年CES北美消费电子展上，来自德国的造车新势力Sono推出了首款车型Sion，该车将成为第一款以太阳能为主要能源的量产电动车。该车最大的设计亮点并不是看上去方方正正、平平淡淡的全黑车体，而是在车体表面附着的大面积太阳能发电薄膜。这些薄膜涵盖了车身的翼子板、门板、前后盖以及车顶，官方声称在日常日照下，无需插电就能实现35km的每日续航。

　　该车定位于5人座MPV，长宽高为4290/1830/1670mm，轴距2770mm，离地间隙165mm，行李厢容量为650-1250L，保证了日常的实用性。车身采用挤压铝型材制成的空间框架，表面覆盖件为黑色塑料板，具体的颜色和配置遵照“一车一价”的原则进行定制，并通过广泛应用现有汽车零件降低生产成本。悬架形式为前麦弗逊后扭力梁，整备重量1.4吨，前置电机参数为120kW和270N·m，可实现9s内的破百加速和140km/h的极速。电池容量为35kWh，WLTP工况续航为255km，可支持最高50kW直流快充。再联系到前面提到的太阳能发电，在20km以内的通勤场景中，运气好甚至一整天都不需要进行充电。

　　据悉，该车价格为25500欧元（约20.17万元，含税），补贴后售价最低仅需16500欧元（约13.05万元），标配配置有ESP、4气囊、灰色织物内饰、带自然苔藓的空气过滤器、自动空调、前排座椅加热、定速巡航、智能App遥控、10英寸中控触屏、双Type-C接口、4喇叭音响、LED灯组、16英寸钢圈、补胎套件（无备胎）等等，但是唯独缺了自动辅助驾驶这一最流行的智能配置，有点遗憾。据悉，Sono Sion将在位于瑞典的Trollhättan工厂生产，这里曾是萨博的大本营，后来卖给了NEVS汽车，目前处于闲置状态。而Sono在此投产也是方便进行轻资产运营，进而拿到更加灵活的现金流。