据近期媒体报道，国际知名企业、韩国汽车制造商现代汽车公司将向固态电池专业公司Solid Energy System（SES）投资1亿美元。现代汽车公司似已与SES签署了一份股权投资协议。

　　作为从麻省理工学院（MIT）分拆出的一家衍生公司，Solid Energy公司开发出了一种原型锂金属电池。这是一种可弥补现有锂电池缺陷的下一代电池。基于这项技术，Solid Energy在3月份与通用汽车公司签署了一份联合研究合同。SES的其他股东还包括SK公司和天齐锂业等公司。

　　Solid Energy公司和通用汽车公司计划于2023年之前在波士顿附近建设一处锂金属电池测试生产厂并于2025年投入商运。4月，现代汽车在财报电话会议上表示，公司一直在开发固态电池并计划于2030年将固态电池大规模用于电动汽车生产。现代汽车目前从SK Innovation 公司和LG Chem有限公司的全资子公司LG Energy Solution采购电动汽车电池。

　　这并不是现代汽车对固态电池初创公司的第一次投资。2018年，这家韩国公司投资了Solid Power公司，Solid Power目前也得到了宝马和福特公司的支持。据悉，现代汽车目前致力于通过投资巩固其“电池内部化”战略，公司的目标是2027年实现下一代固态电池的大规模生产。

　　此外，现代汽车一直致力于提供智能移动解决方案。最近，公司还宣布升级了其氢能XCIENT燃料电池重型卡车的设计和性能。现代公司表示，随着这些升级，现代公司的零排放重型车辆将对世界各地的企业车辆客户变得更具吸引力。卡车被视为更具吸引力的氢能交通应用案例。考虑到卡车的长距离行驶需求，人们认为在这一领域，氢气比电动汽车略具优势。