在发展以氢为能源载体的汽车方面，氢车顶板或将成为关键突破点。据外媒报道，在比利时SolHyd研究项目（属于鲁汶大学）中，研究人员开发了一种太阳能电池板，通过太阳能直接从空气中的水分中提取氢。一块这样的电池板能够生产250升绿色氢。

　　生产绿色氢而不排放CO2的最常用方法是，通过电解将水分解成氢气和氧气，但这需要大量的可再生电力（如太阳能电池板或风车）。在这一过程中，大约会损失30%的能量。总的来说，这种方法效率不高，而且氢气不易运输。

　　SolHyd已设法绕过电解的干扰，不仅使生产更可行，而且有望降低大规模生产成本。这种“氢太阳能电池板”由Johan Martens教授领导的研究小组开发，利用太阳能和薄膜，并结合独特的物理和化学原理，直接从周围空气中的水分中提取纯氢，转换率达到15%。相比之下，传统的太阳能电池板的转换率为19%。

　　为了证明这种电池板可在全球范围内发挥作用，目前研究人员正在南非开普敦对原型试点项目进行评估。研究人员希望证明，这也是一项适用于干旱地区的技术。

　　该项目现已超越实验室阶段，下一步是开发氢电池板的工业生产线。在鲁汶附近的 TRANSfarm，相关生产设施正在建设中。经过测试和微调，该工厂到2022年底应该能够每年生产5000块太阳能电池板。研究人员认为，当大规模生产时，这种电池板的价格可能会迅速下降，达到商用水平。