2026年4月10日

气候行动总司

欧盟委员会公布了经过验证的欧盟排放交易体系（EU ETS）2025年排放数据，显示ETS排放较2024年水平减少了-1.3%。这一减少延续了排放量的稳步下降趋势。自2005年ETS启动以来，该系统在其覆盖领域的排放量已减半。它仍朝着2030年62%减排目标的方向发展。

电力生产——太阳能持续增长，风能保持稳定

通过燃烧化石燃料产生的电力排放持续下降，2025年下降了-0.4%，而欧盟净发电量则较去年同期略有增长，增长了1.7%。2025年，可再生电力在总发电结构中的比例略有上升——47.3%，而2024年的47.2%。太阳能在2025年实现了最大增长，同比增长24.6%。太阳能发电的显著增长也抵消了2025年因北欧风速降低和降雨量减少导致风能和水电产量下降的趋势。同样的条件，加上太阳能装机容量的持续增长，推动了太阳能发电的增长，首次超过水力发电，成为欧盟仅次于风能的第二大可再生能源。2025年，化石燃料的总发电量同比增长了3.5%。虽然燃煤发电排放同比下降6.8%，但天然气发电量同比增长了11.4%。

工业——排放减少

高能耗行业的排放呈2.5%的下降趋势，主要由水泥行业以及钢铁生产推动。截至报告截止日期的数据表明，这一减少部分源于建筑行业及其他经济活动的减少，以及清洁能源转型带来的行业转型。进一步分析仍在进行中，因各行业趋势不同。

航空与海事

对于航空运营商来说，由于交通量增加，欧盟ETS覆盖的排放量较2024年略有增加。截至目前，海运行业的数据显示该行业的排放量下降了约3%。

这是截至2026年3月31日截止日期，欧盟成员国报告的固定设施、海事和航空运营商数据。总体而言，提交的数据涵盖了指令范围内绝大多数运营商，但航空和海事排放的报告仍在进行中，最终趋势将在完成后才会明朗。