太阳能是目前全球增长最快的能源之一。除了传统的屋顶光伏系统或大型地面电站外，各种旨在挖掘太阳能潜力的创新应用也层出不穷。近期，瑞士初创公司 Sun-Ways 便推出了一项创新举措：在铁路轨道间铺设可拆卸的太阳能电池板。

这一试点项目将在瑞士西部靠近 Buttes 站的公共铁路系统率先启动。这些预制电池板宽一米，直接铺设在两根铁轨之间，并通过活塞机构固定。由于电池板采用模块化可拆卸设计，该公司专门研发了一款机器，用于自动铺设和回收电池板。Sun-Ways 形象地将这一过程描述为“就像铺开地毯一样”。

据该初创公司介绍，由于直接将电力用于铁路运营技术上更为复杂，因此该光伏系统产生的所有电能都将直接并入电网，用于居民生活供电。

一台机器像铺地毯一样将面板展开。图片来源：Sun-Ways

尽管该方案也面临一些质疑，例如电池板可能产生微裂纹、增加沿线绿化带的火灾风险，乃至因反光干扰火车司机视线等。但 Sun-Ways 强调，其研发的电池板比传统型号更坚固，且可配备防眩光涂层以确保行车安全。其他相关的技术改良也正在同步进行中。

发展潜力

瑞士铁路网总长达 5317 公里。如果排除隧道和光照不足的区域，在铁轨间铺满太阳能电池板，其总面积将相当于 760 个足球场。该系统每年可发电 1 太瓦时（TWh），这相当于瑞士公共交通公司年耗电量的 30%，可满足全国 2% 的电力需求。

图片来源：Sun-Ways

展望未来，Sun-Ways 计划将该技术推广至欧洲其他地区（包括邻国德国、奥地利和意大利），并进一步拓展至美国及亚洲市场。公司联合创始人巴普蒂斯特·达尼歇特（Baptiste Danichert）在接受瑞士资讯（Swissinfo）采访时表示：“我们相信，全球 50% 的铁路都有可能装备我们的系统。”

该项目计划于 2023 年 5 月正式投入运营。