滨海南码头太阳能发电系统已安装完毕，启用后预计每年可生产78万千瓦时的电力，相等于180个四房式组屋单位一年的用电量。

新加坡海事及港务管理局星期四（7月30日）在滨海南码头运营20周年庆祝活动上宣布，当局已在码头屋顶、天棚和走廊屋檐上安装了1092片高效太阳能光伏板（solar photovoltaic），总覆盖面积为3200平方米。

海事局局长洪伟强在致辞时说，新的太阳能发电系统所产电力足以完全满足滨海南码头日常运营及公共设施的电力需求。

此外，随着在我国港口运营的船舶逐渐电动化，太阳能发电系统也会为电动船的充电桩提供电力。

前交通部长易华仁于2023年国会拨款委员会辩论交通部开支预算时宣布，为配合新加坡在2050年前实现净零排放的目标，在我国港口运营的新港口船舶须从2030年起完全电动化，或改用净零排放的燃料。

在滨海南码头安装太阳能发电系统，也是政府致力实现2050年净零排放目标的另一项举措。海事局计划分阶段提升码头的电气系统，以期能更好地与可再生能源发电系统接轨。

同时，当局也正在扩展沙都姆岛（Pulau Satumu）的太阳能发电设施，计划2027年底前完全取代现有的柴油发电系统。

洪伟强说，虽然沙都姆岛的莱佛士灯塔早从1998年起改用太阳能发电，岛上其他设施仍依赖加油驳船（bunker barge）运输的柴油来发电，每年消耗逾90公吨的柴油。