今年SNEC期间，SOLARZOOM记者走访过的87家组件企业中，有51家企业推出了HJT组件产品，主流功率大致落在720-750W内，其中最高功率在740W档的HJT组件企业有9家，最高到750W档的9家，超过760W档的超高功率HJT组件则落户在三家龙头企业：分别是东方日升767.38W、通威股份756.18W和天合光能的760W+，同时三家龙头企业的组件转换效率都在24.4%以上。此外，还有一个数据很值得一提的是，在记者统计到的相同规格条件下功率最高的23块组件中，HJT产品占到了20块。相较去年SNEC时统计数据，今年SNEC上HJT产品可以说得上遍地开花。

　　市场面的反馈也有惊人的相似。截止至发稿日，记者统计到的2024年1-6月间开标的151GW的组件集采项目中，HJT组件不仅出现了单独标段，在总规模上也占到了8.21GW，另有可靠消息称下半年央国企的大型组件集采中，HJT产品的比重还要进一步加强，由此也可以看出“五大六小“内部对HJT技术路线的某种程度的认可。

　　HJT距离规模化的爆发，似乎越来越近了。

　　越来越多之前未曾涉足HJT的组件企业始推出自己的HJT产品，给记者印象最深的是赛拉弗。在记者的观察中，低调的赛拉弗不仅在今年SNEC期间推出了自己的HJT组件展品，甚至早在半年之前，赛拉弗就在海外推广自己的HJT组件。在HJT的推广上，赛拉弗默默地走在了很多专注异质结的企业前面。据赛拉弗总裁杨勇先生介绍，赛拉弗是在2024年初推出了其海卓系列HJT组件，海卓组件的最高效率达到720W，组件转换效率提升到了23.18%，SNEC期间赛拉弗展出的也正是年初推出的这款海卓组件。“（海卓系列HJT组件）能够很好的适应大型地面项目、工商业屋顶项目等不同的应用场景，其优异性能及稳定品质也获得了多方认可“，杨勇也坦言，海卓系列HJT组件的顺利推广，其实更大程度的基于海外客户对于HTJ产品极好的抗LID、PID性能、优异的温度系数带来的高发电量增益从而使HJT组件拥有了相较其他产品更低的碳足迹的认知。

　　在被问及“（在HJT产品的积极推广上所花费如此精力）是否意味着赛拉弗对异质结电池技术的认可或者是看好”时，杨勇给与了正面肯定。他表示，现在光伏技术的迭代正在不断加速，N型代替P型的趋势已经不可阻挡，从今年央国企大型组件集采招投标的情况以及光伏制造商的布局动态来看 ，N型（包括TOPCon和HJT）市场需求供给占比已经超过了70%，不过杨勇也提醒记者，HJT要在N型市场中走上主流舞台，前期巨大的设备投资仍是HJT需要克服的关键问题，HJT电池降本增效的攻坚战需要进一步深入，“我听到有龙头企业表示未来6-9个月内HJT的生产成本就将跟TOPCon打平，如果顺利的话，HJT起来的速度会越来越快，2-3年内成为主流技术的可能性大涨”。

　　杨勇表示，赛拉弗会被HJT技术吸引，很大程度上基于差异化布局以及HJT清晰优秀的降本路径，预计到2024年年底，PV-INFOLINK数据显示将有80GW的异质结产能投产，SOLARZOOM新能源智库数据显示截至2024年6月30日，HJT电池有效产能42.3GW，另有55.5GW的电池项目正在排队落地，无论哪个渠道的数据，杨勇认为都表明了一个事实：HJT规模化量产的节点到了。

　　记者了解到，赛拉弗在加速布局TOPCon的同时，对HJT的关注也从未放松，杨勇表示，尽管目前HJT在产能规划方面落后于TOPCon，但是考虑到现在的市场形势，却也正好避免了同质化竞争的恶性局面，而HJT自身特有的量产效率高、技术工序少等优点更让这种关注更加地深入。

　　总的来说，HJT技术优势明显，降本路线清晰，通过降本增效有望迎来更加快速地发展，杨勇表示，“（HJT）或将成为更长期地电池主流技术”。