近日，LG能源与通用汽车宣布，通过7000万美元（约合5亿元人民币）投资，将改造美国田纳西州的一座电动汽车电池工厂，转而生产储能系统用电池。双方合资企业Ultium Cells将召回700名被裁员工，计划于下个月在该厂启动磷酸铁锂电池生产，并于第二季度开始全面量产。

　　 LG能源表示，将部分现有的动力电池产线转换为储能产线，是针对电动汽车市场增长放缓而提高生产线利用率、扩大工厂运营效率的战略举措。通过此次工厂改造，LG能源在北美的储能电池工厂将扩充至5个。

　　与此同时，特斯拉宣布与LG能源正式合作，将斥资43亿美元（约合300亿元人民币），在密歇根州兰辛市共建一座磷酸铁锂电池工厂，专供特斯拉第三代储能系统Megapack 3，预计2027年8月正式投产，供货期将持续至2030年，甚至可延长7年。

　　此番调整背后，实际反映出美国电动车市场增长未达预期，车企与电池企业正面临产能闲置、成本压力加剧的困境。而储能电池需求依旧强劲，为电池厂商化解过剩产能、维持经营稳定提供了重要支撑。此次改造不仅是一次单一工厂的产品转型，更代表着产业链方向的战略调整，即由专注车用动力电池转向动力与储能并重的双线布局，从而增强产能弹性与抗风险能力。