西班牙工商旅游部部长Reyes Maroto周四宣布政府将组建一个以汽车制造商SEAT-Volkswagen和西班牙能源公司Iberdrola为首的公私联营财团，目的是在西班牙建造首个电动车电池工厂。

　　Maroto表示，“该项目将开展一系列行动，确保西班牙有必需的基础设施、设备和机制能够独立且有竞争力地生产电动车辆。”

　　该项目目前没有提供任何时间框架或具体的投资数据，但部长保证它将是“西班牙最大的电池工厂”，且靠近加泰罗尼亚地区巴塞罗那附近的SEAT马托雷利工厂。

　　该项目是西班牙经济复苏与改革（PERTE）计划的战略项目之一，旨在加速电动汽车产业的过渡。

　　这一协议与政府和大众汽车关于在西班牙生产电动汽车的协商同时进行，且此前几天SEAT与Cupra总裁Wayne Griffiths也宣布公司正与政府协商制定专注小型电动汽车生产的电动车计划，预计将在SEAT马托雷利工厂实施。该电池工厂或将成为项目主要的支持来源。

　　加泰罗尼亚地区政府目前正在支持一个建造电池制造与回收厂Battery Hub的项目，预计西班牙从“下一代欧盟”计划中可获取的1400亿欧元中有68亿欧元用于这一项目。

　　巴伦西亚地区政府目前也宣布将创建一个以逆变器制造商Power Electronics为首的公司联盟，其中福特公司、Stadler、Zeleros、Iberdrola、IDOM 和电池制造商Ampere Energy也将参与。Power Electronics媒体代表向《光伏》杂志透露，“工厂预计将于2024年投产”，并表示这一项目无论任何情况都将开展，尽管“逻辑上而言，‘下一代’资金的注入将使整个流程简单化。” 欧洲还有若干超级工厂项目正在建设中。瑞典电池制造商Northvolt正计划在瑞典和波兰建造两个工厂。该公司也计划和大众汽车组建一个对半持股的合资公司，目的是在德国下萨克森州建造一个16GWh的电池工厂。此外，意大利创业公司Italvolt想在意大利建造一个40亿欧元的电动车电池制造厂。项目场址正在确认中，工厂的初始容量预计将达到45GWh。 美国电动车制造商特斯拉也正在德国柏林附近建造一家超级工厂，还有法国电池制造商Verkor也计划在图卢兹东北150千米左右的罗德兹建造一个超级工厂。