在荷兰第一条“智能公路”经过一项成功的引导测试之后，荷兰着名的公共设施设计研究机构 Studio Roosegaarde宣布将在荷兰其他路段和其他几个国家安装其研发的“智能公路”。安装这种“智能公路”的国家可能包括中国和日本。

　　数天前，荷兰第一条发光智能高速公路正式完工，成为世界上第一条能够发光的智能公路。

　　这种“智能公路”是欧洲建筑业巨头Heijmans Infrastructure和 Studio Roosegaarde的设计师大安丹？罗斯格德（Daan Roosegaarde）合作研发的，旨在提高公路的夜间可见度，同时又节约能源。

　　安装在“智能公路”上的“发光线（Glowing Lines）”能够在白天吸收太阳能，并在晚上提供长达8个小时的光照。

　　为改善道路系统，Studio Roosegaarde 还为“智能公路”加入了一些“新设计”，如“电子优先车道（Electronic Priority Lane）”和用“动态涂料（Dynamic Paint）”制作的公路编号。这种“动态涂料”可以承受23至69华氏摄氏度的高温。

　　设计人员还将为“智能公路”安装温度路标，在天气寒冷时可提醒司机们注意防滑。此外，设计方案还包括铺设为电动汽车充电的感应带。而且，“智能公路“上路灯可在汽车驶进时自动打开，路标也可根据不同情况时而连续显示，时而间断显示。

　　除太阳能外，“智能公路”未来还将利用过往车辆制造的风能。公路两侧将安装上百台微型风力发电机，利用储存的风能为路灯供电。